На боковых плоскостях доски, образовавшихся по линиям БИ и ВК, располагаются заострен¬ные кромки лопастей. Но идут эти кромки не по грани доски, а по линиям БИ и ВК, которые и нужно вычертить каранда¬шом. Теперь можно обрабаты¬вать лицевую (плоскую) поверх¬ность лопасти, удаляя излишний материал рубанком, стамеской или просто ножом. Обработку надо начинать с корневых участков лопасти и постепенно итти к торцовым профилям.
Когда форма лопасти доста¬точно грубо образовалась, про¬изводят проверку корневого профиля с помощью второго шаблона — отверстия. Для этой цели шаблон надевают на кон¬цевой участок и проводят им вдоль лопасти до точки Б или В.
Скругление выпуклой поверх¬ности на тыльной стороне ло¬пасти делают на глаз острым ножом.
Когда лопасть таким образом доведена до своей правильной формы, приступают к ее чисто¬вой отделке, обрабатывая по¬верхность острым краем стекла, стеклянной бумагой и т. д. Чем глаже поверхность лопасти, тем большую мощность даст ветро-колесо.
Для защиты от осадков вет-роколесо следует окрасить эма¬левой краской или нитролаком в два слоя (второй слой — после полного высыхания первого). Перед окраской грунтовать ло¬пасть не следует, так как грун¬товка не удержится во время работы ветроколеса и отпадет. Масляной краской покрывать ветроколесо не рекомендуется.
Каждое ветроколесо агрегата ВСП 6Д4 при ветре 8 м/сек делает 150 об/мин. Оно вращает деревянный шкив диаметром 900 мм. От этого шкива отходит тросовая передача к централь¬ному шестикратному шкиву, на¬саженному на главный вал. Вал вращается в двух подшипниках, укрепленных на металлическом кронштейне, наглухо прикреп¬ленном и центральному стояку рамы. В то время как шкив вет-роколеса имеет диаметр 900 мм, шестикратный шкив имеет диа¬метр 180 мм (соотношение 1 : 5). Если ветроколесо при рабочем ветре 6 — 8 м сек делает 150 об/мин, то главный вал бу¬дет делать 150X5 = 750 об/мин. Предназначенный для этой вет¬ростанции 4,5 киловаттныи гене¬ратор должен делать 1 500 об/мин. Это значит, что на его валу должен быть насажен шкив, диаметр которого в два раза меньше диаметра шкива на главном валу. Устанавливают генератор на втором кронштей¬не, прикрепленном к централь¬ному стояку рамы под ее ниж¬ней частью.
Jun 15
